【數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】CHARTU長(zhǎng)圖成功賦能某省級(jí)交通指揮中心項(xiàng)目!助力改造指揮中心會(huì)商室打造新一代交通指揮「智慧決策艙」重構(gòu)升級(jí)高速路網(wǎng)協(xié)同辦公新模式

在日均處理300+條調(diào)度指令的升級(jí)指揮中樞，傳統(tǒng)會(huì)議室常面臨「多系統(tǒng)割裂、設(shè)備操作復(fù)雜、異地協(xié)作低效」等難題。

CHARTU長(zhǎng)圖通過(guò)融合“光纖KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)+中央控制管理系統(tǒng)”方案，將指揮中心核心會(huì)商室打造為集「態(tài)勢(shì)研判、應(yīng)急指揮、遠(yuǎn)程會(huì)商」于一體的智慧空間，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門(mén)、跨層級(jí)的精準(zhǔn)協(xié)同。

 1 傳輸快速響應(yīng)，態(tài)勢(shì)即刻掌控

作為省級(jí)高速公路“大腦中樞”，該指揮中心匯集海量交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，尤其在事故救援等突發(fā)狀況下，對(duì)態(tài)勢(shì)感知的實(shí)時(shí)性要求近乎苛刻。

CHARTU長(zhǎng)圖ZMAX光纖KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)依托全光纖引擎架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)指揮中心與會(huì)議室之間毫秒級(jí)超低延時(shí)傳輸，視頻信號(hào)互聯(lián)互通，實(shí)時(shí)調(diào)取高速公路信息數(shù)據(jù)。

操作人員在會(huì)議室實(shí)時(shí)把控態(tài)勢(shì)研判，通過(guò)觸控平板即可調(diào)取GIS地圖、AR實(shí)景、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)即刻響應(yīng)。

2 跨域會(huì)商，毫秒決勝

針對(duì)省內(nèi)某地區(qū)發(fā)生重大突發(fā)狀況，省級(jí)指揮中心通過(guò)光纖KVM坐席管理系統(tǒng)，與多個(gè)地市級(jí)會(huì)商室構(gòu)建毫秒級(jí)互通通道。

實(shí)時(shí)同步傳輸無(wú)人機(jī)航拍畫(huà)面、受阻路段4K監(jiān)控視頻、救援車輛定位等圖像信號(hào)，全域態(tài)勢(shì)作戰(zhàn)視圖在大屏動(dòng)態(tài)鋪展。決策討論過(guò)程中，多方同步標(biāo)注，多個(gè)事故點(diǎn)畫(huà)面實(shí)時(shí)調(diào)取，研判決策精準(zhǔn)無(wú)誤，大幅度提升全程突發(fā)事件處置效率。

3 智慧空間，智能環(huán)境管控

為進(jìn)一步構(gòu)造交通智慧決策空間，CHARTU長(zhǎng)圖中央控制系統(tǒng)重塑指揮調(diào)度空間交互邏輯，針對(duì)指揮中心、會(huì)商室等多個(gè)場(chǎng)所的環(huán)境管控，CHARTU長(zhǎng)圖通過(guò)“感知-管控-運(yùn)維”三大方面，實(shí)現(xiàn)智慧管理。

感知：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)會(huì)商室等多個(gè)場(chǎng)所空氣質(zhì)量、光照強(qiáng)度等環(huán)境參數(shù);

管控：聯(lián)動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng)、電動(dòng)窗簾等設(shè)備，根據(jù)任務(wù)需求，自動(dòng)調(diào)節(jié)會(huì)商室環(huán)境。同時(shí)可通過(guò)語(yǔ)音指令執(zhí)行，告別傳統(tǒng)「找遙控器開(kāi)設(shè)備」的低效操作。

運(yùn)維：在運(yùn)維管控平臺(tái)中遠(yuǎn)程管理場(chǎng)所，多個(gè)會(huì)商室設(shè)備資產(chǎn)、運(yùn)維日志、排版信息在平臺(tái)上實(shí)時(shí)更新。

（編輯：daisy）