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共筑云南交通運輸廳TOCC發(fā)展新動能

——“分布式”賦能智慧路網(wǎng)
2020年11月04日 14:34  來源:中國數(shù)字視聽網(wǎng)  字體【   

【數(shù)字視聽網(wǎng)訊】從昔日“山間鈴響馬幫來”的崎嶇古道,到如今“一橋飛架南北,天塹變通途”的高速路網(wǎng),云南交通發(fā)展實現(xiàn)了極大飛躍。而今,云南已經(jīng)實現(xiàn)82個縣通高速公路,全省高路公路通車里程達5237公里,全省高速公路將突破1萬公里。逢山開路,遇水架橋,半個多世紀以來,一條又一條的公路跨越山河,都見證著云南交通的跨越發(fā)展。

快捷

而隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,云南省交通運輸也將步入綜合協(xié)調(diào),智慧發(fā)展的新階段。在這個新的發(fā)展階段中,如何提高綜合交通運輸體系的運行效率和管理效率,如何為公眾提供更加智能化信息化的運輸服務(wù),成為交通運輸發(fā)展將要解決的問題。在這一體系中,交通運輸路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心(TOCC)是整個體系的神經(jīng)中樞,承擔(dān)著云南省路網(wǎng)的運行監(jiān)測,突發(fā)事件預(yù)警與應(yīng)急處置,指揮調(diào)度等多項功能,其運行和管理效率,如何更加全面的感知,更深度的互聯(lián),更靈活的管控將是云南省交通運輸發(fā)展首要直擊的痛點。

為構(gòu)建精準快捷、協(xié)調(diào)聯(lián)動、監(jiān)管到位、處置有力”的路網(wǎng)運行機制,全面提升全省交通運輸行業(yè)運行監(jiān)測能力、協(xié)調(diào)聯(lián)動能力、應(yīng)急指揮能力、決策分析能力以及一體化信息服務(wù)能力,云南省交通運輸廳開展了云南省交通路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心建設(shè)工作。


在此次的路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心建設(shè)中啟用了CREATOR快捷4K可視化分布式協(xié)作管理系統(tǒng)。分布式系統(tǒng)有助于指揮中心的各個相關(guān)系統(tǒng)進一步融合,實現(xiàn)一個系統(tǒng)多個功能、全省路網(wǎng)一張網(wǎng),使指揮中心具備對全省路網(wǎng)進行實時監(jiān)測、對突發(fā)事件進行指揮調(diào)度、對圖像信息進行可視管控、對信號信息進行互聯(lián)互通,及時為指揮中心提供信息服務(wù)的“可視、可測、可控”功能。大大提高路網(wǎng)的管理效率,為實現(xiàn)路網(wǎng)管理智能化、信息化、科技化奠定了堅實基礎(chǔ)。


互聯(lián)互通

分布式可利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)云南省、市、縣、州的信號互聯(lián)互通、應(yīng)急視頻會商,上聯(lián)省廳、下聯(lián)交通各相關(guān)部門,縱向連接“車、船、路、站、港”等領(lǐng)域,橫向融合各交通相關(guān)系統(tǒng),完美打造集“上下貫通、左右銜接、互通互聯(lián)、信息共享”等特色為一體的智慧交通路網(wǎng)監(jiān)測指揮中心。

可視監(jiān)測

分布式可解碼全省道路運輸、路網(wǎng)、城市公共交通等多種視頻監(jiān)控信號,并可將實時信息及時傳送至指揮中心。在觸摸屏和PC端可對各交通節(jié)點通行圖像、城市主要街道通行情況、重點路況監(jiān)測圖像等進行可視預(yù)覽,并可一鍵調(diào)取上指揮中心大屏,畫面可進行拼接處理,醒目直觀,交通狀態(tài)一目了然,實時、準確、高效,徹底改變以往單一、條塊的監(jiān)控管理方式。

協(xié)同辦公

以往指揮中心的坐席管理區(qū)是多臺服務(wù)器需要和操控區(qū)相鄰,一臺主機對一臺電腦才能正常操作,但是通過4K分布式的KVM坐席管理功能可實現(xiàn)人機分離、一機多屏、一人多機、OSD菜單管理、用戶權(quán)限等管理機制,切實提高操作員的工作效率和系統(tǒng)的安全性。


應(yīng)急指揮

當有路網(wǎng)突發(fā)事件發(fā)生時,可及時調(diào)取該路段的監(jiān)控畫面,了解事件情況,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門遠程會商協(xié)調(diào)處理,快速縱覽全局,快速布置應(yīng)急預(yù)案,快速監(jiān)測工作狀態(tài)結(jié)果,及時分析,實時決策,快速指揮。

4K信號傳輸

4K分布式支持接入路網(wǎng)指揮中心4K攝像機的信號傳輸,圖像細膩清晰流暢,并支持和指揮中心其他2K、標清信號的相互切換,兼容性強。

隨著信息化的發(fā)展,采用可視化分布式系統(tǒng)的路網(wǎng)監(jiān)測應(yīng)急指揮平臺將監(jiān)測與應(yīng)急相結(jié)合,多角度、更全面呈現(xiàn)信息,實現(xiàn)信息實時同步,為路網(wǎng)管理提供更加有力的技術(shù)支撐。

(編輯:bingjiling)

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