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捷視飛通巡檢報(bào)障方案 排障止痛更有效

2017年09月20日 10:30  來(lái)源:中國(guó)數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)  字體【   

【中國(guó)數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】巡回檢驗(yàn)是對(duì)產(chǎn)品制造、生產(chǎn)、使用過(guò)程中進(jìn)行的定期或隨機(jī)流動(dòng)性的檢驗(yàn),目的是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、記錄和分析問(wèn)題、最終解決問(wèn)題。巡檢過(guò)程的實(shí)時(shí)顯示、巡檢軌跡的實(shí)時(shí)回放,故障現(xiàn)場(chǎng)的可視化運(yùn)維,不僅有效提高了故障的排查率,在故障發(fā)生后,巡檢員是否履行了工作職責(zé),在系統(tǒng)中也有所反應(yīng),也間接的保障了巡檢員的合法利益。

捷視飛通巡檢保障解決方案,是針對(duì)目前巡檢工作繁雜,協(xié)作效率較低、監(jiān)管督導(dǎo)困難等現(xiàn)狀,定制化推出的、基于地圖顯示、運(yùn)維的專業(yè)可視化巡檢保障解決方案。更全面的上報(bào)巡檢信息,更智能的報(bào)障方式,更科學(xué)的數(shù)據(jù)、人員、設(shè)備管理系統(tǒng),滿足了巡檢工作所需。

捷視飛通

巡檢報(bào)障痛點(diǎn)

一 報(bào)障之痛


1 不及時(shí)

故障發(fā)生,能不能得到及時(shí)處理,排除系統(tǒng)報(bào)障的快慢問(wèn)題,往往還要受制于運(yùn)維工作人員的工作、情緒狀態(tài)。

2 不智能

報(bào)障信息不全面、流程繁雜;派單邏輯混亂,不準(zhǔn)確,工作飽和的運(yùn)維人員頻繁被接單,時(shí)間充裕的反而“被翻牌”的頻次少的可憐。

3 不真實(shí)

報(bào)障上傳信息存在虛假、誤報(bào)的可能性。

二 巡檢之很痛

1 看不見(jiàn)

對(duì)運(yùn)維公司投入的人力、物力、運(yùn)維人員實(shí)時(shí)的工作狀態(tài),難以準(zhǔn)確掌握。

2 效率低

巡檢過(guò)程中遇到突發(fā)狀況,到場(chǎng)的工作人員能力有限,若得不到遠(yuǎn)程支援,故障就難以得到及時(shí)排除,力不從心、無(wú)功而返。

三 管理之更痛

1 決策缺少支撐

報(bào)障信息的不全面、不真實(shí)、不及時(shí),導(dǎo)致決策缺少有力的依據(jù)。

2 規(guī)劃缺少數(shù)據(jù)

對(duì)運(yùn)維公司的考核、對(duì)設(shè)備狀態(tài)的評(píng)估缺少數(shù)據(jù),導(dǎo)致在管理上,很難對(duì)未來(lái)運(yùn)維公司的選擇、設(shè)備的選擇、資金的投入、設(shè)備的投入,有準(zhǔn)確的判斷和規(guī)劃。

解決方案


方案價(jià)值


方案應(yīng)用


(編輯:daisy)

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