【中國數(shù)字視聽網(wǎng)訊】監(jiān)控視頻大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來，治安監(jiān)控如何邁向全面智能?

�？低�“獵鷹”系列視頻云結(jié)構(gòu)化服務(wù)器，專為海量監(jiān)控視頻智能化處理設(shè)計(jì)，能夠快速準(zhǔn)確提取監(jiān)控視頻中車輛或活動目標(biāo)的關(guān)鍵信息，形成信息檢索庫，充分挖掘監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中的有用信息，為相關(guān)業(yè)務(wù)部門提升視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用價值，為大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供有效支撐。

采用專業(yè)智能硬件設(shè)計(jì)，高效智能分析算法，具備高性能、低功耗的特點(diǎn)。目前市場上主流的通用智能分析服務(wù)器，通常是1U的機(jī)箱高度，8路1080p左右的分析性能，而“獵鷹”卻只用4U的身軀完美呈現(xiàn)了高達(dá)160路1080p視頻的分析性能，相當(dāng)于普通視頻服務(wù)器的20倍。“獵鷹”超高的分析性能，不但較少了五分之四的機(jī)房空間建設(shè)成本，而且更加地節(jié)能環(huán)保，“獵鷹”同時分析160路視頻消耗的功耗為1600W，是同等條件下通用智能的五分之二。

全面提取車輛信息，快速分析活動目標(biāo)，可準(zhǔn)確分析復(fù)雜場景車牌及活動目標(biāo)信息。“獵鷹”能夠?qū)ΡO(jiān)控視頻中的車輛信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)化提取，全方位捕捉車牌、車身顏色(紅、黃、白等)、車型(客車、大貨車、轎車等)、車輛品牌(大眾、福特、豐田等)、子品牌(桑塔納、�？怂埂P美瑞等)、運(yùn)動方向等關(guān)鍵信息。同時也能夠?qū)ΡO(jiān)控視頻中的行人、車輛等活動目標(biāo)進(jìn)行特征識別和提取，特征信息主要包括活動目標(biāo)類型(如人、車)、運(yùn)動方向(如向上、向左等)、主體顏色等。而且在查詢時，可同時設(shè)置多種篩選條件，快速準(zhǔn)確地找到關(guān)鍵目標(biāo)，提高查詢的效率和準(zhǔn)確率。

走進(jìn)�？低�“鷹眼”視界

全模塊化、熱插拔設(shè)計(jì)，維護(hù)性和靈活性強(qiáng)。單臺完整配置的“獵鷹”設(shè)備主要由4塊主板構(gòu)成，包括2塊智能分析單元和2個視圖庫單元，以及雙冗余電源，12個硬盤接口等組成，所有組件全部采用模塊化熱插拔設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)不僅降低了產(chǎn)品的維護(hù)成本，而且也讓產(chǎn)品選型更為靈活。比如用戶待智能化路數(shù)在80路以內(nèi)，就可以配置1個智能分析單元和2個視圖庫單元，保障客戶前期建設(shè)成本;若后期有新增監(jiān)控點(diǎn)，就可直接在原有設(shè)備上動態(tài)擴(kuò)容1個智能分析單元，保證分析性能，根據(jù)客戶需求靈活組裝。

“獵鷹”產(chǎn)品采用視頻智能分析、分布式集群等多項(xiàng)前沿技術(shù)，集視頻結(jié)構(gòu)化分析、數(shù)據(jù)存儲、檢索等功能于一體，能夠快速準(zhǔn)確地找到監(jiān)控視頻中的關(guān)鍵信息，助力傳統(tǒng)視頻由初級智能轉(zhuǎn)向高級智能，為已建視頻監(jiān)控智能化改造項(xiàng)目，帶來高效益低成本的一體化解決方案。

（編輯：gaolq）